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| 基于系统效率的PHEV动力与控制参数优化 Optimization of Power and Control Parameters for PHEV Based on System Efficiency 期刊论文
2018, 卷号: 45, 页码: 62-68
作者: 秦大同[1]; 林毓培[1,2]; 刘星源[1]; 罗松[1]
  收藏 | 浏览/下载：11/0 | 提交时间：2019/11/29 |
| 基于无级变速器速比控制的插电式混合动力汽车再生制动控制策略 Regenerative braking control strategy of plug-in hybrid electric vehicle based on speed ratio control continuously variable transmission 期刊论文
2018, 卷号: 48, 页码: 380-386
作者: 秦大同[1]; 林毓培[1]; 胡建军[1]; 郭子涵[1]
收藏 | 浏览/下载：18/0 | 提交时间：2019/11/29 |
| 考虑耦合特性的CVT协同控制算法研究 A Study on CVT Cooperative Control Algorithm with Consideration of Coupling Characteristics 期刊论文
2016, 卷号: 38, 页码: 1376-1381
作者: 郝允志[1]; 孙冬野[2]; 周黔[1]; 林毓培[2]
收藏 | 浏览/下载：2/0 | 提交时间：2019/11/30 |
| 基于驾驶意图的插电式混合动力汽车能量管理策略 Energy management strategy of plug-in hybrid electric system based on driving intention 期刊论文
2015, 卷号: 0, 页码: 1743-1750
作者: 秦大同[1]; 杨官龙[1]; 胡明辉[1]; 刘永刚[1]; 林毓培[1]
收藏 | 浏览/下载：3/0 | 提交时间：2019/11/28 |
| 插电式混合动力汽车能耗优化控制策略的研究 A Research on Energy Consumption Optimization Control Strategy for Plug-in Hybrid Electric Vehicle 期刊论文
2015, 卷号: 37, 页码: 1366-1370
作者: 秦大同[1]; 杨官龙[1]; 刘永刚[1]; 林毓培[1]
收藏 | 浏览/下载：11/0 | 提交时间：2019/11/28 |
| 无级变速器夹紧力控制方法的可靠性 Reliability Analysis of Continuously Variable Transmission Clamping Force Control Algorithm 期刊论文
2014, 卷号: 25, 页码: 1687-1693
作者: 郝允志[1]; 孙冬野[2]; 林毓培[1,2]
收藏 | 浏览/下载：3/0 | 提交时间：2019/11/30 |
| CVT速比响应特性的实验研究及其应用 An Experimental Study on CVT Ratio Response Characteristics and Its Application 期刊论文
2014, 卷号: 36, 页码: 879-884
作者: 郝允志[1,2]; 孙冬野[1]; 林毓培[1,2]; 刘升[1]
收藏 | 浏览/下载：8/0 | 提交时间：2019/11/28 |
| CVT插电式混合动力汽车全局优化控制策略 Global optimization control strategy of CVT plug-in hybrid electric vehicle 期刊论文
2014, 卷号: 45, 页码: 4194-4200
作者: 杨官龙[1]; 秦大同[1]; 刘永刚[1]; 林毓培[1]
收藏 | 浏览/下载：3/0 | 提交时间：2019/11/28 |
| 单电机重度混合动力耦合机构设计及可靠性试验 Structure Design and Research on Reliability Test for Power Coupling Mechanism in Full Hybrid Electric Vehicle With Single Motor 期刊论文
2014, 卷号: 30, 页码: 105-110
作者: 刘永刚[1]; 陈亮[1]; 林毓培[1]; 秦大同[1]; 叶明[2]
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| 无级变速传动系统整体优化控制策略 Overall Optimization Control Strategy of Continuously Variable Transmission System 期刊论文
2013, 卷号: 49, 页码: 84-91
作者: 郝允志[1,2]; 孙冬野[1]; 林毓培[1,2]; 刘升[1]
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