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| 一种阻尼可调的能量回馈式汽车主动悬架电磁减振装置 专利 申请日期: 2018-11-23, 公开日期: 2018-11-23 作者: 王亚楠; 肖翔宇; 和佳桃; 南旺; 厉青峰
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| 一种阻尼可调的能量回馈式汽车主动悬架电磁减振装置 专利 申请日期: 2018-09-11, 公开日期: 2018-09-11 作者: 王亚楠; 肖翔宇; 和佳桃; 南旺; 厉青峰
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| 考虑定位力及波纹力的电磁悬架作动器波动力抑制方法 Thrust Ripple Reduction Method of Electromagnetic Suspension Actuator Considering Cogging Forces and Ripple Forces 期刊论文 2018, 卷号: 29, 页码: 1261-1267 作者: 杨超[1]; 李以农[1,2]; 胡一明[1]; 钟银辉[1]
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| 电磁悬架研究技术现状 Current Situation of Electromagnetic Active Technology 期刊论文 2018, 卷号: 0, 页码: 167-169 作者: 彭冲[1]; 李连[1]; 杨超[2]
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| 车辆主动悬架系统的鲁棒抗干扰控制 学位论文 : 西安理工大学, 2018 作者: 王延
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| 轮毂驱动电动车的电磁混合悬架控制研究 期刊论文 重庆理工大学学报(自然科学版), 2018, 卷号: 32, 期号: 6, 页码: 26-33,174 作者: 邵凯[1]; 汪若尘[2]; 孟祥鹏[3]; 丁仁凯[4]
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| 基于LQG的混合电磁悬架阻尼-刚度设计及试验研究 期刊论文 振动与冲击, 2018, 期号: 03, 页码: 61-65+84 作者: 汪若尘[1]; 钱禹辰[2]; 丁仁凯[3]; 孟祥鹏[4]; 谢健[5]
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| 基于电磁悬架的轮毂电机驱动车辆垂向振动负效应抑制研究 学位论文 : 江苏大学, 2018 作者: 邵凯[1]
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| 基于姿态补偿的混合电磁悬架节能型半主动控制方法 专利 申请日期: 2018-01-01, 公开日期: 2018-08-28 作者: 汪若尘[1]; 季云华[2]; 刘伟[3]; 孙东[4]; 陈龙[5]
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| 一种可实现自供能的混合电磁悬架及其控制方法 专利 申请日期: 2018-01-01, 公开日期: 2018-12-25 作者: 汪若尘[1]; 刘伟[2]; 丁仁凯[3]; 蔡英凤[4]; 陈龙[5]
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