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华南理工大学 [81]
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基于短时交通流预测的单交叉口自适应控制
期刊论文
《重庆交通大学学报:自然科学版》, 2018, 卷号: 37, 页码: 73-78
作者:
徐建闽[1,2] 李岿林[1]
;
翟春杰[1] 肖雅惠[2]
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提交时间:2019/04/22
交通运输工程 城市交通
交通流预测
K近邻算法
自适应控制
单交叉口
基于认知差异的交通流动力学建模及仿真
期刊论文
《交通运输系统工程与信息》, 2018, 卷号: 18, 页码: 148-156
作者:
翟聪[1]
;
巫威眺[2]
;
刘伟铭[2]
;
黄玲[2]
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浏览/下载:7/0
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提交时间:2019/04/22
智能交通 认知差异
线性稳定
格子模型
预测性
基于深度学习的短时交通流预测研究
期刊论文
《交通运输系统工程与信息》, 2018, 卷号: 18, 页码: 81-88
作者:
王祥雪
;
许伦辉
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提交时间:2019/04/22
交通工程
交通流预测 LSTM-RNN
时间序列 深度学习
基于MLE-LM算法估计的交通流断面速度Weibull分布模型
期刊论文
《交通运输系统工程与信息》, 2018, 卷号: 18, 页码: 126-132
作者:
符锌砂
;
郑伟
;
王晓飞
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提交时间:2019/04/22
交通工程 断面速度分布
Levenberg
Marquardt算法
WEIBULL分布
基于核密度估计的交通流速度分布
期刊论文
《公路工程》, 2018, 卷号: 43, 页码: 113-117
作者:
郑伟[1]
;
朱洪磊[1]
;
符锌砂[1] 梁中岚[1]
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提交时间:2019/04/22
交通工程
交通流
核密度估计 速度分布
基于车头灯光斑特征稳定性与轨迹相似度的夜间交通流量检测
期刊论文
《交通信息与安全》, 2018, 卷号: 36, 页码: 56-63
作者:
林培群[1] 黄子敬[1] 陈丽甜[1]
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提交时间:2019/04/22
智能交通系统
交通流量检测
车辆检测 Camshift跟踪
KALMAN滤波
不同道路环境下车头时距的三参数Burr分布研究
期刊论文
《公路》, 2018, 卷号: 63, 页码: 147-151
作者:
罗强[1] 吴淑博[1] 孔攀登[1]
;
许伦辉[2]
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提交时间:2019/04/22
城市交通
交通流 参数估计
卡方检验
牛顿法
基于多特征GBDT模型的收费站短时交通流量预测
期刊论文
《广西大学学报:自然科学版》, 2018, 卷号: 43, 页码: 1192-1199
作者:
林培群 周楠楠
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浏览/下载:6/0
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提交时间:2019/04/22
收费站 交通流量短时预测
BP神经网络 GBDT
多特征
一种考虑交叉口因素的改进元胞传输模型
期刊论文
《交通运输系统工程与信息》, 2017, 卷号: 17, 页码: 105-111
作者:
姚凯斌
;
林培群
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提交时间:2019/04/24
城市交通
元胞传输模型
信号控制
交通流密度
基于行程时间分布的异质交通流车队离散模型 (EI收录)
期刊论文
《中国公路学报》, 2016, 卷号: 29, 页码: 134-142
作者:
姚志洪[1,2]
;
沈旅欧[1,2]
;
巫威眺[3]
;
蒋阳升[1,2]
;
黄磊[4]
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浏览/下载:4/0
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提交时间:2019/04/24
交通工程 车队离散模型
截断正态分布
异质交通流
行程时间
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