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浏览/检索结果: 共2条，第1-2条 帮助 限定条件 专题：江苏大学    第一署名单位    第一作者单位    通讯作者单位     已选(0)清除 条数/页：5101520253035404550556065707580859095100   排序方式：请选择作者升序作者降序题名升序题名降序发表日期升序发表日期降序提交时间升序提交时间降序 Experimental study the effects of various compression ratios and spark timing on performance and emission of a lean-burn heavy-duty spark ignition engine fueled with methane gas and hydrogen blends 期刊论文 ENERGY, 2019, 卷号: 169, 页码: 558-571 作者:  Duan, Xiongbo[1];  Li, Yangyang[2];  Liu, Jingping[3];  Guo, Genmiao[4];  Fu, Jianqin[5] 收藏  |  浏览/下载：13/0  |  提交时间：2019/12/24 High compression ratio  Lean burn  Alternative fuel  Natural gas  Hydrogen   Influence of single injection and two-stagnation injection strategy on thermodynamic process and performance of a turbocharged direct-injection spark-ignition engine fuelled with ethanol and gasoline blend 期刊论文 APPLIED ENERGY, 2018, 卷号: 228, 页码: 942-953 作者:  Duan, Xiongbo[1];  Liu, Jingping[2];  Tan, Yonghao[3];  Luo, Baojun[4];  Guo, Genmiao[5] 收藏  |  浏览/下载：8/0  |  提交时间：2019/12/24 Single injection  Injection timing  Two-stagnation injection strategy  Thermodynamic process  Performance