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双火花塞点火策略降低发动机循环变动率的测试分析 Experimental Analysis of Twin Spark Ignition Strategy for Reducing the Rate of Engine Cyclic Variation 期刊论文
2014, 卷号: 4, 页码: 213-219
作者:  尚会超[1];  肖龙[1];  郭宵彬[1]
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