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浏览/检索结果: 共5条，第1-5条 帮助 限定条件 发表日期：2014    专题：西安交通大学    第一署名单位    第一作者单位    通讯作者单位     已选(0)清除 条数/页：5101520253035404550556065707580859095100   排序方式：请选择作者升序作者降序题名升序题名降序发表日期升序发表日期降序提交时间升序提交时间降序 A Multi-Feature Fusion Based Traffic Light Recognition Algorithm for Intelligent Vehicles 会议论文 作者:  Zhang Yue;  Xue Jianru;  Zhang Geng;  Zhang Yingwei;  Zheng Nanning 收藏  |  浏览/下载：6/0  |  提交时间：2019/12/02 multiple features  Traffic Light  intelligent vehicle  geographic information   Real-Time Global Localization of Intelligent Road Vehicles in Lane-Level via Lane Marking Detection and Shape Registration 会议论文 作者:  Cui, Dixiao;  Xue, Jianru;  Du, Shaoyi;  Zheng, Nanning 收藏  |  浏览/下载：3/0  |  提交时间：2019/12/03 Overtaking Vehicle Detection Using A Spatio-temporal CRF 会议论文 作者:  Zhang, Xuetao;  Jiang, Peilin;  Wang, Fei 收藏  |  浏览/下载：1/0  |  提交时间：2019/12/02 A Fast RRT Algorithm for Motion Planning of Autonomous Road Vehicles 会议论文 作者:  Ma, Liang;  Xue, Jianru;  Kawabata, Kuniaki;  Zhu, Jihua;  Ma, Chao 收藏  |  浏览/下载：7/0  |  提交时间：2019/12/03 Increasing the Regenerative Braking Energy for Railway Vehicles 期刊论文 IEEE TRANSACTIONS ON INTELLIGENT TRANSPORTATION SYSTEMS, 2014, 卷号: 15, 期号: [db:dc_citation_issue], 页码: 2506-2515 作者:  Lu, Shaofeng;  Weston, Paul;  Hillmansen, Stuart;  Gooi, Hoay Beng;  Roberts, Clive 收藏  |  浏览/下载：6/0  |  提交时间：2019/12/03 dynamic programming  energy-saving strategy  computation efficiency improvement  Bellman-Ford (BF) algorithm  train braking energy increment