一种圆柱直齿轮减速箱箱体的有限元模态分析
杨萍; 王彦云; 李智勇
刊名机械制造
2016-02-20
期号2016年02期页码:8-11
关键词多自由度弹性振动系统 有限元模态分析 固有频率 齿轮啮合频率
ISSN号ISSN:1000-4998
英文摘要减速箱是一个多自由度弹性振动系统,作用于该系统的各种激振力使减速箱产生复杂振动,带来整个机械设备的振动。以某圆柱直齿轮减速箱为研究对象,采用有限元模态分析方法,获得该系统的前六阶固有频率和振型,所得模态属性为系统结构振动特性的描述、寻找减速箱箱体产生振动的敏感部位及整机作业性能的优化设计提供了重要依据。此方法可以在箱体设计时使减速箱固有频率与齿轮啮合频率避开,避免由于机械振动造成的减速箱故障,为减速箱后继的动态响应分析以及箱体的优化改进提供理论依据。
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语种中文
内容类型期刊论文
源URL[http://119.78.100.223/handle/2XXMBERH/6038]  
专题高等教育研究所(教学质量监督与评估工作办公室、本科教学督导委员会研究生督导委员会)
作者单位兰州理工大学机电工程学院
推荐引用方式
GB/T 7714
杨萍,王彦云,李智勇. 一种圆柱直齿轮减速箱箱体的有限元模态分析[J]. 机械制造,2016(2016年02期):8-11.
APA 杨萍,王彦云,&李智勇.(2016).一种圆柱直齿轮减速箱箱体的有限元模态分析.机械制造(2016年02期),8-11.
MLA 杨萍,et al."一种圆柱直齿轮减速箱箱体的有限元模态分析".机械制造 .2016年02期(2016):8-11.
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