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近阻塞状态时液压阻尼孔流动与压力-流量特性分析
葛忠栋1; 刘飞2; 刘新强2; 李坤义1
刊名机械研究与应用
2021-06-28
卷号34期号:03页码:63-66
关键词阻尼孔 近阻塞 流动 压力-流量特性 数值预测
DOI10.16576/j.cnki.1007-4414.2021.03.016
英文摘要

针对草捆成型液压系统中的插装阀阻尼孔阻塞问题,建立一种近阻塞状态时阻尼孔计算模型,提出阻塞裕度的概念,分析了近阻塞状态液压阻尼孔的流动及压力-流量特性。结果表明近阻塞状态时,阻塞物在入口形成"二次节流"效应,加剧了流速的变化,造成高压力梯度区的前移和低压区的扩大。阻尼孔通流能力随着压差的增大和堵塞裕度的降低而加剧。所推导的理论流量公式在阻塞裕度较小时与数值计算结果吻合良好。研究结果对阻尼孔性能退化的评估提供了参考。

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语种中文
内容类型期刊论文
源URL[http://ir.lut.edu.cn/handle/2XXMBERH/156172]  
专题能源与动力工程学院
作者单位1.甘肃省机械科学研究院有限责任公司;;
2.兰州理工大学能源与动力工程学院
推荐引用方式
GB/T 7714
葛忠栋,刘飞,刘新强,等. 近阻塞状态时液压阻尼孔流动与压力-流量特性分析[J]. 机械研究与应用,2021,34(03):63-66.
APA 葛忠栋,刘飞,刘新强,&李坤义.(2021).近阻塞状态时液压阻尼孔流动与压力-流量特性分析.机械研究与应用,34(03),63-66.
MLA 葛忠栋,et al."近阻塞状态时液压阻尼孔流动与压力-流量特性分析".机械研究与应用 34.03(2021):63-66.
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