Ti–6Al–4V螺旋铣孔切屑力模型综述

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	Ti–6Al–4V螺旋铣孔切屑力模型综述
	岳雪瑛 1; 周兰 1; 王林军 1; 安国升 1; 李伟 1; 史宝周 2; 刘飞翔 1
刊名	航空制造技术
	2021-08-17
页码	1-11
关键词	Ti–6Al–4V 螺旋铣解析模型有限元模型热力耦合模型
英文摘要	钛合金螺旋铣孔在飞机制造中已经得到越来越广泛的应用，然而切屑力作为体现刀具与工件相互作用本质的重要物理量之一，却因螺旋铣偏心加工的特殊方式难以准确预测。以试验为基础的传统经验模型，效率低、适用性差，已经不能满足实际工况切屑力预测的需求。随着数值计算方法及有限元技术不断发展，基于金属切削理论构建切屑力模型体现出优势，成为螺旋铣孔切屑力研究的焦点之一。本文在阐述二维切削理论的基础上，分析了解析模型的独特优势；重点围绕有限元模型与热力耦合模型两个方面，概述钛合金螺旋铣孔切屑力模型的发展现状及趋势。
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语种	中文
内容类型	期刊论文
源URL	[http://ir.lut.edu.cn/handle/2XXMBERH/149197]
专题	机电工程学院材料科学与工程学院图书馆
作者单位	1.兰州理工大学; 2.机械科学研究总院青岛分院有限公司
推荐引用方式 GB/T 7714	岳雪瑛,周兰,王林军,等. Ti–6Al–4V螺旋铣孔切屑力模型综述[J]. 航空制造技术,2021:1-11.
APA	岳雪瑛.,周兰.,王林军.,安国升.,李伟.,...&刘飞翔.(2021).Ti–6Al–4V螺旋铣孔切屑力模型综述.航空制造技术,1-11.
MLA	岳雪瑛,et al."Ti–6Al–4V螺旋铣孔切屑力模型综述".航空制造技术 (2021):1-11.