腐蚀管道极限弯矩计算的理论和方法

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	腐蚀管道极限弯矩计算的理论和方法
	李思源 1; 李逸轩 2
刊名	压力容器
	2021-10-30
卷号	38 期号:10 页码:53-60
关键词	管道腐蚀缺陷多级等深减薄组合载荷极限弯矩
英文摘要	对在内压、轴向力和弯矩联合作用下的腐蚀管道,建立极限弯矩的工程计算方法。将腐蚀管道简化为n级对称等深减薄管道,简称为n级减薄管道。应用塑性屈服准则,导出了n级减薄管道横截面弯曲压缩侧的轴向极限应力和弯曲拉伸侧的轴向极限应力;分别按两种工况,利用横截面轴向载荷的平衡方程式,应用筛选方法确定n级减薄管道横截面的塑性中性轴,推导出n级减薄管道在联合载荷作用下的极限弯矩计算公式;建立了n级减薄管道极限弯矩计算理论,提出了腐蚀管道极限弯矩的工程计算方法。n=2通常称为等深减薄管道,其极限弯矩可以作为腐蚀管道极限弯矩下限值;当n比较大时,用工程计算方法计算的极限弯矩值更接近腐蚀管道的极限承载力。
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语种	中文
内容类型	期刊论文
源URL	[http://ir.lut.edu.cn/handle/2XXMBERH/156096]
专题	兰州理工大学
作者单位	1.兰州石油机械研究所; 2.兰州理工大学工程技术学院
推荐引用方式 GB/T 7714	李思源,李逸轩. 腐蚀管道极限弯矩计算的理论和方法[J]. 压力容器,2021,38(10):53-60.
APA	李思源,&李逸轩.(2021).腐蚀管道极限弯矩计算的理论和方法.压力容器,38(10),53-60.
MLA	李思源,et al."腐蚀管道极限弯矩计算的理论和方法".压力容器 38.10(2021):53-60.