细粒式钢渣改良黄土路基研究 | |
张军林1; 王绍安2; 任国斌1; 武旭3; 吴来帝1; 万应科4; 张星5 | |
刊名 | 中国建材科技 |
2021-10-25 | |
卷号 | 30期号:05页码:75-78 |
关键词 | 细粒径钢渣 黄土路基 钢渣稳定黄土 水泥稳定黄土 石灰稳定黄土 |
英文摘要 | 为实现钢渣的全粒度应用及提高利用率,小于等于3mm的细粒式钢渣可作为黄土路基稳定材料使用。设计对照组水泥稳定黄土和石灰稳定黄土,并通过无侧限抗压强度和CBR承载比评价,以确定细粒式钢渣稳定黄土的可行性和最佳掺量。结果表明,随着钢渣掺量增加,钢渣稳定黄土的最大干密度增大,最佳含水率减小。石灰稳定黄土最佳含水率最大,钢渣稳定黄土最小。钢渣稳定黄土的无侧限抗压强度随钢渣掺量增加而增大,10%钢渣掺量的无侧限抗压强度大于3%水泥稳定黄土和6%石灰稳定黄土。水泥稳定黄土CBR承载比远大于钢渣稳定黄土和石灰稳定黄土,且黄土膨胀量最小,最大仅为0.14%,钢渣稳定黄土膨胀性最大,且随钢渣掺量的增大而增大,最大为1.2%。10%钢渣稳定黄土CBR大于6%石灰稳定黄土,10%钢渣膨胀量小于6%石灰稳定黄土,大于7%石灰稳定黄土。10%钢渣掺量可替代6%石灰掺量稳定黄土路基,综合分析选择10%作为最佳细粒径钢渣稳定黄土掺量。 |
URL标识 | 查看原文 |
语种 | 中文 |
内容类型 | 期刊论文 |
源URL | [http://ir.lut.edu.cn/handle/2XXMBERH/149600] |
专题 | 兰州理工大学 |
作者单位 | 1.甘肃省公路养护技术创新中心; 2.兰州理工大学; 3.甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司; 4.甘肃畅陇公路养护技术研究院有限公司; 5.兰州交通大学 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 张军林,王绍安,任国斌,等. 细粒式钢渣改良黄土路基研究[J]. 中国建材科技,2021,30(05):75-78. |
APA | 张军林.,王绍安.,任国斌.,武旭.,吴来帝.,...&张星.(2021).细粒式钢渣改良黄土路基研究.中国建材科技,30(05),75-78. |
MLA | 张军林,et al."细粒式钢渣改良黄土路基研究".中国建材科技 30.05(2021):75-78. |
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