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	一种分段组合式耗能减震粘滞阻尼器
	李万润; 向荣江; 马丽; 杜永峰
	2018-11-30
著作权人	兰州理工大学
国家	中国
文献子类	发明申请
英文摘要	本发明提供了一种分段组合式耗能减震粘滞阻尼器，包括两个主缸、一个连接缸、一个主动活塞、两个被动活塞、两个封堵装置、密封圈、粘滞阻尼材料、两个弹簧装置、导杆、两个接头，所述连接缸连接所述两个主缸，所述两个被动活塞分别位于两个主缸之中，随着所述主动活塞的运动而运动。本发明一种分段组合式耗能减震粘滞阻尼器耗能减震原理为所述导杆运动带动与所述导杆固接的主动活塞运动，从而挤压所述主缸内部的所述粘滞阻尼材料，所述粘滞阻尼材料推动所述被动活塞运动，通过所述被动活塞上的阻尼孔限流限制所述被动活塞的运动速度而产生较大的阻尼力，达到减震效果。
公开日期	2018-11-30
申请日期	2018-07-02
内容类型	专利
源URL	[http://ir.lut.edu.cn/handle/2XXMBERH/108478]
专题	兰州理工大学
推荐引用方式 GB/T 7714	李万润,向荣江,马丽,等. 一种分段组合式耗能减震粘滞阻尼器. 2018-11-30.

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