| 基于工程转捩模型的高超声速进气道特性 | |
| 杨慧; 路文睿; 李虹杨; 岳连捷 | |
| 刊名 | 北京航空航天大学学报
 |
| 2018 | |
| 卷号 | 44页码:1408-1418 |
| 关键词 | 高超声速进气道 转捩模型 飞行高度 湍流度 数值模拟 |
| ISSN号 | 1001-5965 |
| DOI | 10.13700/j.bh.1001-5965.2017.0516 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 收录类别 | EI ; CSCD |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5930701 |
| 专题 | 北京航空航天大学 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 杨慧,路文睿,李虹杨,等. 基于工程转捩模型的高超声速进气道特性[J]. 北京航空航天大学学报,2018,44:1408-1418. |
| APA | 杨慧,路文睿,李虹杨,&岳连捷.(2018).基于工程转捩模型的高超声速进气道特性.北京航空航天大学学报,44,1408-1418. |
| MLA | 杨慧,et al."基于工程转捩模型的高超声速进气道特性".北京航空航天大学学报 44(2018):1408-1418. |
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