| 电动车辆ABS的改进线性二次型最优控制 | |
| 王骏骋[1]; 何仁[2] | |
| 刊名 | 哈尔滨工业大学学报
 |
| 2018 | |
| 卷号 | 50期号:9页码:108-115 |
| 关键词 | 轮毂电机 复合制动 制动防抱死系统 滑移率 线性二次型最优控制 |
| ISSN号 | 0367-6234 |
| DOI | http://dx.doi.org/10.11918/j.issn.0367-6234.201707171 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 收录类别 | EI ; CSCD |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5331071 |
| 专题 | 江苏大学 |
| 作者单位 | [1]江苏大学 汽车与交通工程学院,江苏 镇江,212013[2]江苏大学 汽车与交通工程学院,江苏 镇江,212013 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 王骏骋[1],何仁[2]. 电动车辆ABS的改进线性二次型最优控制[J]. 哈尔滨工业大学学报,2018,50(9):108-115. |
| APA | 王骏骋[1],&何仁[2].(2018).电动车辆ABS的改进线性二次型最优控制.哈尔滨工业大学学报,50(9),108-115. |
| MLA | 王骏骋[1],et al."电动车辆ABS的改进线性二次型最优控制".哈尔滨工业大学学报 50.9(2018):108-115. |
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