一种基于交叉口双站台的BRT车辆优先控制方法 | |
张鹏[1]; 汪鹏飞[2]; 周必扬[3]; 陈志超[4]; 张成祥[5]; 朱俊炜[6] | |
2018 | |
权利人 | 江苏大学 |
公开日期 | 2018-12-18 |
URL标识 | 查看原文 |
申请日期 | 2018-08-24 |
专利申请号 | CN201810971085.6 |
内容类型 | 专利 |
URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5325712 |
专题 | 江苏大学 |
作者单位 | 江苏大学 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 张鹏[1],汪鹏飞[2],周必扬[3],等. 一种基于交叉口双站台的BRT车辆优先控制方法. 2018-01-01. |
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