基于流固耦合分析的地铁车站施工 缝渗漏破坏特征研究 | |
赵嘉辉; 武科; 张政; 崔帅帅; 张前进 | |
刊名 | 水利与建筑工程学报 |
2019 | |
期号 | 4页码:93-97 |
关键词 | 地铁车站 施工缝 流固耦合 力学机理 数值计算 |
DOI | 10.3969/j.issn.1672-1144.2019.04.016 |
URL标识 | 查看原文 |
公开日期 | [db:dc_date_available] |
内容类型 | 期刊论文 |
URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/4556594 |
专题 | 山东大学 |
作者单位 | 山东大学 土建与水利学院,山东 济南,250061 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 赵嘉辉,武科,张政,等. 基于流固耦合分析的地铁车站施工 缝渗漏破坏特征研究[J]. 水利与建筑工程学报,2019(4):93-97. |
APA | 赵嘉辉,武科,张政,崔帅帅,&张前进.(2019).基于流固耦合分析的地铁车站施工 缝渗漏破坏特征研究.水利与建筑工程学报(4),93-97. |
MLA | 赵嘉辉,et al."基于流固耦合分析的地铁车站施工 缝渗漏破坏特征研究".水利与建筑工程学报 .4(2019):93-97. |
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