CORC  > 山东大学
基于流固耦合分析的地铁车站施工 缝渗漏破坏特征研究
赵嘉辉; 武科; 张政; 崔帅帅; 张前进
刊名水利与建筑工程学报
2019
期号4页码:93-97
关键词地铁车站 施工缝 流固耦合 力学机理 数值计算
DOI10.3969/j.issn.1672-1144.2019.04.016
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公开日期[db:dc_date_available]
内容类型期刊论文
URI标识http://www.corc.org.cn/handle/1471x/4556594
专题山东大学
作者单位山东大学 土建与水利学院,山东 济南,250061
推荐引用方式
GB/T 7714
赵嘉辉,武科,张政,等. 基于流固耦合分析的地铁车站施工 缝渗漏破坏特征研究[J]. 水利与建筑工程学报,2019(4):93-97.
APA 赵嘉辉,武科,张政,崔帅帅,&张前进.(2019).基于流固耦合分析的地铁车站施工 缝渗漏破坏特征研究.水利与建筑工程学报(4),93-97.
MLA 赵嘉辉,et al."基于流固耦合分析的地铁车站施工 缝渗漏破坏特征研究".水利与建筑工程学报 .4(2019):93-97.
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