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题名	综合改进阻抗模型与自适应粒子滤波的动力电池荷电状态估计
作者	李彤
答辩日期	2017
导师	曹军义
关键词	动力电池 荷电状态 容量衰减 阻抗模型 粒子滤波
学位名称	工程硕士
URL标识	查看原文
内容类型	学位论文
URI标识	http://www.corc.org.cn/handle/1471x/2943178
专题	西安交通大学
推荐引用方式 GB/T 7714	李彤. 综合改进阻抗模型与自适应粒子滤波的动力电池荷电状态估计[D]. 2017.

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