机动车排放因子的隧道测试——以西安市为例
韩永明[1]; 曹军骥[1]; 张宁宁[1]; 周雅清[1,2]; 田鹏山[1,2]
刊名科技导报(北京)
2015-04-10
卷号33期号:6页码:59-63
关键词隧道实验 机动车污染物排放 排放因子
文献子类期刊论文
英文摘要

为深入了解西安市机动车污染物的排放特征,选取代表性城区隧道进行机动车污染物排放浓度及排放因子的测试实验,获得了隧道入口和出口的PM_(2.5)、CO、NO_x、HC和VOCs等污染物的质量浓度,并结合气象数据和交通参数,计算了各污染物平均排放因子。结果表明:PM_(2.5)、CO、NO_x、HC和VOCs的平均排放因子分别为(0.016±0.005)、(1.097±0.398)、(0.159±0.092)、 (0.179±0.089)、(0.317±0.172)g/(km·辆)。不同时段的排放因子存在一定差异,并且PM_(2.5)的排放因子显著小于气态污染物。此外,本次实验测得的排放因子小于国内先前多数研究结果,这可能与燃料品质、发动机效率、尾气排放控制技术和城市管理水平的提高有关。

语种中文
内容类型期刊论文
源URL[http://ir.ieecas.cn/handle/361006/10533]  
专题地球环境研究所_粉尘与环境研究室
通讯作者曹军骥[1]
作者单位1.中国科学院大学,北京 100049
2.中国科学院地球环境研究所气溶胶化学与物理重点实验室,西安 710061;
推荐引用方式
GB/T 7714
韩永明[1],曹军骥[1],张宁宁[1],等. 机动车排放因子的隧道测试——以西安市为例[J]. 科技导报(北京),2015,33(6):59-63.
APA 韩永明[1],曹军骥[1],张宁宁[1],周雅清[1,2],&田鹏山[1,2].(2015).机动车排放因子的隧道测试——以西安市为例.科技导报(北京),33(6),59-63.
MLA 韩永明[1],et al."机动车排放因子的隧道测试——以西安市为例".科技导报(北京) 33.6(2015):59-63.
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