CRH3型高速列车气动头型优化计算

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	CRH3型高速列车气动头型优化计算
	孙振旭 ; 宋婧婧 ; 安亦然
刊名	中国科学技术科学
	2011
关键词	气动外形头型优化任意网格变形响应面分析 Kriging算法
英文摘要	本文针对CRH3型高速列车的气动外形设计问题,提出了一套高效的头型气动力优化方法.使用NS方程进行流场求解,结合遗传优化算法和任意网格变形技术,避免了流场计算时几何变形和网格剖分的庞大时间开销,提高了优化计算的效率.通过对设计空间中的设计点进行统计分析,研究了优化设计变量与优化目标之间的相关性,分析出了影响优化目标的几个关键变量,并采用Kriging算法对关键设计变量与优化目标进行了响应面分析,得到了关键设计变量与优化目标之间的非线性关系.最后,通过优化头型与原始头型的气动性能比较,对CRH3型高速列车原始头型的气动稳定型进行了评估.; 中国科技核心期刊(ISTIC); 中国科学引文数据库(CSCD); 0; 03; 292-300
语种	中文
内容类型	期刊论文
源URL	[http://ir.pku.edu.cn/handle/20.500.11897/14170]
专题	工学院
推荐引用方式 GB/T 7714	孙振旭,宋婧婧,安亦然. CRH3型高速列车气动头型优化计算[J]. 中国科学技术科学,2011.
APA	孙振旭,宋婧婧,&安亦然.(2011).CRH3型高速列车气动头型优化计算.中国科学技术科学.
MLA	孙振旭,et al."CRH3型高速列车气动头型优化计算".中国科学技术科学 (2011).