北京市郊区居民汽车拥有和使用状况与活动空间的关系

doi:10.11821/dlyj201506013

CORC > 北京大学 > 城市与环境学院

	北京市郊区居民汽车拥有和使用状况与活动空间的关系; Car ownership, car use and activity space in suburban Beijing: An analysis based on GPS activity survey
	塔娜 ; 柴彦威
刊名	地理研究
	2015
关键词	汽车所有权汽车使用活动空间 GPS数据北京 car ownership car use activity space GPS data Beijing
DOI	10.11821/dlyj201506013
英文摘要	机动化与郊区化对城市空间结构与社会生活产生了深远的影响,私人汽车已日渐成为中国城市居民日常出行的重要交通工具.汽车所有权与汽车出行快速上升及其所带来的日常行为变化已经成为中西方学者共同关注的话题.西方学者对机动化与居民活动空间的关系进行了深入的探讨,但是国内这一方面的研究刚刚起步.基于GPS与活动日志相结合的居民一周活动与出行数据,采用GIS空间分析,从非汇总角度对郊区居民的整日活动空间进行测度,分析汽车拥有量与汽车使用对居民整日活动空间的影响.结果表明:机动化对居民活动空间产生深刻影响,家庭汽车所有状况与家庭汽车分配影响个体日常活动空间的分布,活动空间与是否使用小汽车出行具有显著的相关关系.; 中文核心期刊要目总览(PKU); 中国科技核心期刊(ISTIC); 中国科学引文数据库(CSCD); 中国社会科学引文索引(CSSCI); 6; 1149-1159; 34
语种	中文
内容类型	期刊论文
源URL	[http://ir.pku.edu.cn/handle/20.500.11897/414744]
专题	城市与环境学院
推荐引用方式 GB/T 7714	塔娜,柴彦威. 北京市郊区居民汽车拥有和使用状况与活动空间的关系, Car ownership, car use and activity space in suburban Beijing: An analysis based on GPS activity survey[J]. 地理研究,2015.
APA	塔娜,&柴彦威.(2015).北京市郊区居民汽车拥有和使用状况与活动空间的关系.地理研究.
MLA	塔娜,et al."北京市郊区居民汽车拥有和使用状况与活动空间的关系".地理研究 (2015).