临近空间风切变特性及其对飞行器的影响
杨钧烽; 肖存英; 胡雄; 程旋
刊名北京航空航天大学学报
2019
卷号45期号:1页码:57-65
关键词临近空间 风切变 综合矢量风 飞行器 风攻角
ISSN号1001-5965
其他题名Wind shear characteristics in near space and their impacts on air vehicle
英文摘要基于MERRA再分析资料的风场数据,根据数理统计理论,对酒泉(39.1°N, 98.5°E)上空临近空间的20~ 78 km的大气风场进行了风切变特征分析,并分析了临近空间风切变对飞行器的影响。研究表明,临近空间最多风向在1月和10月为西风,7月为东风,4月在50 km以下为西风,以上为东风; 99%概率最大风速在1月最大;最大风引起的风切变存在一定的高度范围。根据最大风和最小风给出了综合矢量风。此外发现临近空间风切变对飞行器产生的风攻角显著,对马赫数为3、5和8的飞行器产生风攻角在69 km最大,分别为8.5°、 5.1°和3.2°。
语种中文
CSCD记录号CSCD:6420366
内容类型期刊论文
源URL[http://ir.nssc.ac.cn/handle/122/6987]  
专题国家空间科学中心_空间环境部
推荐引用方式
GB/T 7714
杨钧烽,肖存英,胡雄,等. 临近空间风切变特性及其对飞行器的影响[J]. 北京航空航天大学学报,2019,45(1):57-65.
APA 杨钧烽,肖存英,胡雄,&程旋.(2019).临近空间风切变特性及其对飞行器的影响.北京航空航天大学学报,45(1),57-65.
MLA 杨钧烽,et al."临近空间风切变特性及其对飞行器的影响".北京航空航天大学学报 45.1(2019):57-65.
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