我国机动车排放VOCs及其大气环境影响

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	我国机动车排放VOCs及其大气环境影响
	刘永春 ; 陈天增; 葛艳丽 ; 贺泓
刊名	环境科学
	2017-09-21
卷号	39 期号:02 页码:478-492
关键词	VOCs 机动车源解析排放特征二次污染物
英文摘要	挥发性有机化合物(volatile organic compounds,VOCs)作为大气中主要污染物之一,是O3和二次有机气溶胶(secondary organic aerosol,SOA)的重要前体物.为全面了解我国城市机动车排放VOCs对空气质量的影响,本文系统介绍了我国部分城市大气中VOCs的源解析最新成果,并分车型、分燃料综述了我国机动车VOCs的排放因子、成分谱及其对二次污染的贡献,以期为未来机动车VOCs排放和控制提供数据和理论支持.研究发现,机动车是我国城市大气VOCs的最大源,平均贡献率为36.8%;摩托车和轻型汽油车是主要排放车型.机动车尾气排放VOCs对城市O3和SOA生成都有重要贡献,随着排放标准提升和运行工况改善,机动车排放因子和臭氧生成潜势(ozone formation potentials,OFPs)明显降低,成分谱以芳香烃和烯烃等活性组分为主,对二次污染的贡献较大.
内容类型	期刊论文
源URL	[http://ir.rcees.ac.cn/handle/311016/40142]
专题	生态环境研究中心_水污染控制实验室
作者单位	1.中国科学院城市环境研究所中国科学院区域大气环境研究卓越创新中心 2.中国科学院大学资源与环境学院 3.中国科学院生态环境研究中心环境模拟与污染控制国家重点联合实验室
推荐引用方式 GB/T 7714	刘永春,陈天增,葛艳丽,等. 我国机动车排放VOCs及其大气环境影响[J]. 环境科学,2017,39(02):478-492.
APA	刘永春,陈天增,葛艳丽,&贺泓.(2017).我国机动车排放VOCs及其大气环境影响.环境科学,39(02),478-492.
MLA	刘永春,et al."我国机动车排放VOCs及其大气环境影响".环境科学 39.02(2017):478-492.