| 基于ECP的轨道交通直流牵引供电系统开关状态评价算法 | |
| 林勇[1] 徐钦炜[1] 张俊强[2] 程乐峰[3]; 吴子杰[3]; 余涛[3] | |
| 刊名 | 《电力系统保护与控制》
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| 2018 | |
| 卷号 | 46页码:16-24 |
| 关键词 | 开关柜 可靠性 状态评价 熵-突变级数法 轨道交通 直流牵引供电系统 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/2161787 |
| 专题 | 华南理工大学 |
| 作者单位 | 1.[1]广州地铁集团公司,广东广州510330 [2]广州白云电器设备股份有限公司,广东广州510460 2.[3]华南理工大学电力学院,广东广州510640 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 林勇[1] 徐钦炜[1] 张俊强[2] 程乐峰[3],吴子杰[3],余涛[3]. 基于ECP的轨道交通直流牵引供电系统开关状态评价算法[J]. 《电力系统保护与控制》,2018,46:16-24. |
| APA | 林勇[1] 徐钦炜[1] 张俊强[2] 程乐峰[3],吴子杰[3],&余涛[3].(2018).基于ECP的轨道交通直流牵引供电系统开关状态评价算法.《电力系统保护与控制》,46,16-24. |
| MLA | 林勇[1] 徐钦炜[1] 张俊强[2] 程乐峰[3],et al."基于ECP的轨道交通直流牵引供电系统开关状态评价算法".《电力系统保护与控制》 46(2018):16-24. |
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