CORC  > 厦门大学  > 信息技术-学位论文
题名航空显示界面人机工效学研究——界面布局与设置; Research on Human-Machine Ergonomics for Cockpit Display Interface——Interface Layout and Setting
作者赖晓婷
答辩日期2015 ; 2010
导师陈启安
关键词human-machine ergonomics orthogonal design regression analysis 人机工效学 正交设计 回归分析
英文摘要目前人机工效学在合理利用资源、注重发展质量以及维护人类健康、提高生活质量等方面正在发挥积极的作用。提高使用者的舒适度、提高可靠性、降低事故和伤害的比率已经成为人机工效学的基本理念。 另一方面,随着航空电子技术的不断发展,飞机上各种子系统所接收、产生的信息种类和数量不断增加。驾驶员面临爆炸的各种信息,工作负荷加重,认知能力和任务执行能力下降,显示设备的人机工效应该要有大的改善。 本文首先从传统的人机工效学出发,结合航空座舱显示界面的特点和技术要求,阐述了航空座舱显示界面人机工效学研究要解决的问题以及本课题的研究意义。 继而本文采用以用户为中心的设计,借鉴人机工效学、心理学等多个学科的知识和...; At present, Human Factors is playing a positive role in the rational use of resources, the quality of development, the maintenance of human health and the improvement of the quality of life. Enhancing comfort, improving reliability, reducing the rate of accidents and injuries has become the basic concept of ergonomics. On the other hand, with the continuous development of avionics, the type a...; 学位:工学硕士; 院系专业:信息科学与技术学院计算机科学系_计算机软件与理论; 学号:23020071151268
语种zh_CN
出处http://210.34.4.13:8080/lunwen/detail.asp?serial=27328
内容类型学位论文
源URL[http://dspace.xmu.edu.cn/handle/2288/97624]  
专题信息技术-学位论文
推荐引用方式
GB/T 7714
赖晓婷. 航空显示界面人机工效学研究——界面布局与设置, Research on Human-Machine Ergonomics for Cockpit Display Interface——Interface Layout and Setting[D]. 2015, 2010.
个性服务
查看访问统计
相关权益政策
暂无数据
收藏/分享
所有评论 (0)
暂无评论
 

除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。


©版权所有 ©2017 CSpace - Powered by CSpace