| 题名 | 基于地图的多径车载网络路由协议研究; Research of Map-Based Multi-Path Routing in Vehicular Ad Hoc Network |
| 作者 | 黄伟田 |
| 答辩日期 | 2014 ; 2014 |
| 导师 | 肖亮 |
| 关键词 | 基于地图 多径路由 拥塞检测 Map-Based Multi-Path Routing Congestion Detection |
| 英文摘要 | 车载网络（VANET）是应用于车辆之间的一种特殊的无线自组织网络，作为智能交通系统的重要组成部分，车载网络已经成为近年来热门的网络通信技术，有着巨大的发展潜力。借助车载网络，驾驶者可以获取实时的路况信息以及周围的车辆信息，能够有效地减少交通事故的发生，改善交通状况；同时局域网和互联网的接入可以为驾驶者提供娱乐休闲，为行车带来极大的便利。在车载网络中，车辆的快速移动会导致的网络拓扑结构频繁的变化、无线信道的不可靠性和车辆密度的不均匀，会使路由产生频繁的断裂，传统自组网的路由协议已不适用于车载网络，因此必须专门为车载网络设计同时具备可靠性、实时性、健壮性的路由协议。 本文针对现有车载网络协议在城...; Vehicular Ad Hoc Network (VANET) is a special wireless self-organized network that is applied to inter-vehicle communication, as an important part of the Intelligent Transportation System (ITS), VANET has become a popular network communication technology in recent years and has huge development potential. Through VANET, drivers can obtain the real-time traffic information and the neighboring vehic...; 学位：工学硕士; 院系专业：信息科学与技术学院_通信与信息系统; 学号：23320111153133 |
| 语种 | zh_CN |
| 出处 | http://210.34.4.13:8080/lunwen/detail.asp?serial=44162 |
| 内容类型 | 学位论文 |
| 源URL | [http://dspace.xmu.edu.cn/handle/2288/84640]  |
| 专题 | 信息技术－学位论文 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 黄伟田. 基于地图的多径车载网络路由协议研究, Research of Map-Based Multi-Path Routing in Vehicular Ad Hoc Network[D]. 2014, 2014. |
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