题名 | 公共交通危机公关效果研究; Research on the effects of public traslation crisis |
作者 | 胡燕 |
答辩日期 | 2015 ; 2015 |
导师 | 胡悦 |
关键词 | 交通危机 公关策略 情境理论 形象修复理论 The traffic crisis Public relations strategy SCCT Image restoration theory |
英文摘要 | 公共交通危机事件发生之后,政府和事故发生责任方会有各种各样的反应策略。本文选取了4•28胶济铁路特别重大交通事故、8•24黑龙江伊春坠机事故、7•23甬温线特别重大铁路交通事故这三大事件,并对《解放日报》、《新京报》、《广州日报》的相关报道,从消息来源、新闻主题、公关策略、媒体评价效果等方面进行了内容分析,探求在危机事件的解决当中,政府及事故发生责任方采取了何种策略,并收到了什么样的传播效果,进而得出其中存在的规律。 研究结果表明,在公共交通危机事件的应对中,补偿、报告处理过程、修正行动、澄清、处罚、专业意见提供等策略被采用较多。基本符合形象传播理论与危机...; After the public transport crisis events, government and accident responsible party will have various reaction strategies. This paper selects three events: Jiaoji Railway particularly serious traffic accident in the April 8th, Heilongjiang Yichun plane crash in August 24th, Yongwen line special major railway traffic accident in July 23th. At the same time, from the reporting of the“liberation dail...; 学位:文学硕士; 院系专业:新闻传播学院_新闻与传播硕士; 学号:10520131153066 |
语种 | zh_CN |
出处 | http://210.34.4.13:8080/lunwen/detail.asp?serial=51713 |
内容类型 | 学位论文 |
源URL | [http://dspace.xmu.edu.cn/handle/2288/97597] |
专题 | 新闻传播-学位论文 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 胡燕. 公共交通危机公关效果研究, Research on the effects of public traslation crisis[D]. 2015, 2015. |
个性服务 |
查看访问统计 |
相关权益政策 |
暂无数据 |
收藏/分享 |
除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。
修改评论