城市、建筑和交通的互动机制及协同展望 | |
姜洋 ; 陈宇琳 | |
2016-03-30 ; 2016-03-30 | |
关键词 | proton exchange membrane fuel cell(PEM FC) membrane electrode assembly(MEA) ordered nanowire nanotube TU984.199 |
中文摘要 | <正>0引言2011年我国城镇化率首次超过50%,自此跨入"城市时代"。同年,我国民用汽车保有量突破1亿辆,其中私人汽车增长势头迅猛[1]。面对快速城镇化与机动化并行的挑战,城市交通拥堵、空气污染及城市病等问题愈发突出。城市是一个开放的复杂巨系统,人们逐渐认识到单靠某一学科和专业难以解决上述问题,而城市规划、建设设计和交通科学等领域与城市问题关联最为紧密,相互交叉、配合十分必要。然而日益加重的专业化分工使规划师、建筑师和 |
语种 | 中文 ; 中文 |
内容类型 | 期刊论文 |
源URL | [http://ir.lib.tsinghua.edu.cn/ir/item.do?handle=123456789/145306] |
专题 | 清华大学 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 姜洋,陈宇琳. 城市、建筑和交通的互动机制及协同展望[J],2016, 2016. |
APA | 姜洋,&陈宇琳.(2016).城市、建筑和交通的互动机制及协同展望.. |
MLA | 姜洋,et al."城市、建筑和交通的互动机制及协同展望".(2016). |
个性服务 |
查看访问统计 |
相关权益政策 |
暂无数据 |
收藏/分享 |
除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。
修改评论