船舶尾气脱硫脱硝技术研究进展

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	船舶尾气脱硫脱硝技术研究进展
	wurenxiang
刊名	化工进展
	2016
期号	11 页码:3450
中文摘要	远洋船舶燃烧低品质重油所释放的尾气中， NOx 与 SOx 等有害成分比例高，严重威胁海洋的生态环境和沿海居民健康。本文介绍了现有国内外船舶尾气后处理技术的分类、原理及优缺点，综述了船舶尾气脱硫、脱硝和脱硫脱硝一体化处理技术的研究进展，认为现有的大部分船舶尾气后处理技术去除污染物成分单一，不能高效地实现船舶尾气污染物的减排，研究脱硫脱硝一体化处理技术是实现船舶尾气高效治理的发展方向，但是高效低能耗的一体化处理技术目前仍然处于探索与实验阶段。通过分析脱硫脱硝一体化技术面临的瓶颈问题，指出光催化技术和低温等离子体技术近年来虽得到了巨大的发展，但因成本高且安全问题难以保证尚无法在实船应用；改性海水法则凭借处理效率高、占用船舱面积小，成本较低等优势，未来在船舶尾气综合治理方面具有良好的发展前景
学科主题	大气污染防治工程
收录类别	CSCD
语种	中文
内容类型	期刊论文
源URL	[http://124.16.167.195/handle/335003/1261]
专题	城市环境研究所_城市环境研究所_期刊论文
作者单位	城市环境研究所
推荐引用方式 GB/T 7714	wurenxiang. 船舶尾气脱硫脱硝技术研究进展[J]. 化工进展,2016(11):3450.
APA	wurenxiang.(2016).船舶尾气脱硫脱硝技术研究进展.化工进展(11),3450.
MLA	wurenxiang."船舶尾气脱硫脱硝技术研究进展".化工进展 .11(2016):3450.