| 入口参数变化条件下超声速燃烧室流动与燃烧特性数值研究 | |
程柳维 ; 仲峰泉; 张新宇
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| 2015 | |
| 会议名称 | 第八届全国高超声速科技学术会议 |
| 会议日期 | 2015-12-28 |
| 会议地点 | 中国黑龙江哈尔滨 |
| 关键词 | 超声速燃烧 燃烧特性 特性数值 释热 湍流模型 凹腔 流动分离 总温 空气混合 模拟飞行 |
| 中文摘要 | 本文采用雷诺平均方法及SST k-ω湍流模型结合Westbrook等人提出的乙烯三步反应模型,数值研究了入口参数变化条件下超声速燃烧室的流动与燃烧特性。燃烧室入口马赫数在1s内从2.4线性变化到1.8,总温和总压分别保持1650K和1MPa,用来模拟飞行过程中飞行器攻角发生突变时燃烧室入口的来流变化条件。研究结果表明,在燃烧室中心区域,马赫数降低使得气流速度降低、燃料停留时间增加,燃烧更为充分。而对于接近侧壁面的区域,高马赫数时燃烧室底面/侧面的角区流动分离更为显著,形成较大的涡结构,燃料能够更好地与空气混合,并进行更充分的燃烧。由此可见,燃烧室中心区与角区的流动与燃烧机制完全不同,导致马赫数... |
| 会议录 | 第八届全国高超声速科技学术会议论文摘要集
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| 语种 | 中文 |
| 内容类型 | 会议论文 |
| 源URL | [http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/59217]  |
| 专题 | 力学研究所_高温气体动力学国家重点实验室 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 程柳维,仲峰泉,张新宇. 入口参数变化条件下超声速燃烧室流动与燃烧特性数值研究[C]. 见:第八届全国高超声速科技学术会议. 中国黑龙江哈尔滨. 2015-12-28. |
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