| 基于不同曳力模型的提升管内气固流动模拟研究 | |
| 李素芬; 吴志勇; 东明 | |
| 2015 | |
| 会议名称 | 2015年中国工程热物理学会多相流学术年会 |
| 会议日期 | 2015 |
| 会议地点 | 南京 |
| 关键词 | 气固两相流动 曳力模型 湍流模型 碰撞恢复系数 |
| 通讯作者 | lisuf@dlut.edu.cn |
| 学科主题 | 多相流数理模型和数值方法 |
| 内容类型 | 会议论文 |
| 源URL | [http://ir.etp.ac.cn/handle/311046/110476]  |
| 专题 | 工程热物理研究所_中国工程热物理学会论文_会议论文 |
| 作者单位 | 大连理工大学 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 李素芬,吴志勇,东明. 基于不同曳力模型的提升管内气固流动模拟研究[C]. 见:2015年中国工程热物理学会多相流学术年会. 南京. 2015. |
| 个性服务 |
| 查看访问统计 |
| 相关权益政策 |
| 暂无数据 |
| 收藏/分享 |
除非特别说明，本系统中所有内容都受版权保护，并保留所有权利。
修改评论